當疫情常態(tài)化碰上年關(guān)之際,冷鏈行業(yè)在年后迎來了復(fù)蘇,這對于整個行業(yè)的從業(yè)人員都是利好消息。有些新手司機和從業(yè)者也意欲爭搶這塊蛋糕,那么,冷鏈運輸是什么?需要哪些技術(shù)?與其他運輸方式有什么區(qū)別?
一、冷鏈運輸是什么
冷鏈運輸是指在運輸全過程中,無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運輸管理包含更多的風(fēng)險和不確定性。
冷鏈運輸中有兩個重要環(huán)節(jié):
1.如何全程保持一個溫度
主要是由保溫材料、密封材料與密封技術(shù)等組成,與一般的保溫技術(shù)不同的是,冷鏈運輸?shù)谋丶夹g(shù)要求保溫材料既要輕薄,又要具有良好的隔熱效應(yīng),要求密封材料密封效果更好,要求在車廂打開搬運裝卸作業(yè)條件下也應(yīng)該盡量做到保溫效果。
2.如何全程監(jiān)控溫度情況
通過無線溫度監(jiān)控系統(tǒng),對冷鏈車進行全透明式的監(jiān)控管理。比如冷冷溫濕度監(jiān)控設(shè)備,集GPS定位和溫濕度監(jiān)控為一體,無需布線,方便部署,可靈活拆裝;采用數(shù)字化溫度傳感器,高精度高可靠性;GPS和AGPS雙定位,使定位更加;并且有離線補傳機制,保證數(shù)據(jù)的完整。是冷鏈運輸行業(yè)的,尤其是車輛不固定的企業(yè),便攜式溫度監(jiān)控設(shè)備是他們的之選。
二、冷鏈物流需要哪些技術(shù)
冷鏈物流作為一項系統(tǒng)工程,涉及的技術(shù)領(lǐng)域非常,在技術(shù)方面,現(xiàn)代物流技術(shù)仍然是冷鏈物流技術(shù)發(fā)展的基石,信息化、自動化的倉運配物流技術(shù)是支撐整個冷鏈物流體系運作的基礎(chǔ)。
冷鏈標準技術(shù)和認證技術(shù)是整個冷鏈物流技術(shù)體系的,在現(xiàn)代物流技術(shù)、冷鏈標準和認證的技術(shù)保障的前提下,冷鏈物流保鮮技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展才得以實現(xiàn)和創(chuàng)新,如預(yù)冷技術(shù)、速凍技術(shù)、規(guī)模化包裝技術(shù)、溫度監(jiān)測技術(shù)、食品追溯技術(shù)等等。
近年來,以人為本向以心為本的需求轉(zhuǎn)變都在驅(qū)動著冷鏈物流技術(shù)像智慧化、智能化升級,如大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)、柔性供應(yīng)鏈技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)等也將會成為冷鏈物流技術(shù)的重要組成部分。